جالاكسي إس7 … معالج سنابدراجون 820 الخارق
تعمل الآن (كوالكوم) على تطوير معالجها الجديد سنابدراجون 820 والذي ستموله سامسونج، حيث أشارت مصادر مقربة من أعمال (كوالكوم) أن الشركة اتفقت مع (سامسونج) على تقديم معالجها الجديد لهواتف (جالاكسي إس7)، والذي سيصمم بتقنية 14 نانومتر، كمعالجات (سامسونج) التي استخدمتها في الهاتف (جالاكسي إس6).اعتادت (كوالكوم) على تطوير المعالجات بتقنية 20 نانومتر، إلا أن المعالجات التي تطورها (سامسونج) بتقنية 14 نانومتر تعتبر أقل تكلفة وأكثر كفاءة وقوة من ناحية الأداء من معالجات الـ20 نانومتر، ومن المتوقع أن يتم استخدامها في هواتف سامسونج القادمة (جالاكسي إس7).
سوار يناسب جميع الفساتين
تقليعات التكنولوجيا ليست حُكراً على تطوير الهواتف الذكية، بل تطال أيضاً الحَلي. الشركة المجرية ليبر-إيت صممت سوار إلكترونياً باسم (تاغو أرك). سوار عريض تتغير زخرفته ولونه بحسب رغبة مرتديه.المصوغة الذكية تربط بهاتف ذكي ما يتيح رسم الصور المخزونة على الجهاز على السوار بواسطة حبر إلكتروني.ريكا كوفاش مدير العلاقات في شركة (ليبر-إيت):” التطبيق يضمّ آلاف التصاميم لفنانين أو ربما لدور تصميم عالمية. بعد اختيار شكلٍ يروق لك في التطبيق، يجب وصل السوار إلى جهازك الذكي، من ثم الضغط على زر التحويل الذي يسمح بنقل الصورة وتمرير الطاقة إلى السوار. خلال عشر ثوان سيظهر التصميم الجديد”. تغيير زخرفة السوار ليست شرهة للطاقة. الطاقة المرسلة أثناء نقل الصورة كفيلة ببث الحبر الإلكتروني وتغني السوار عن البطارية. الإشارات اللاسلكية المستخدمة لوصل الهاتف الذكي بالسوار الذكي تعرف بالتواصل قريب المدى.ريكا كوفاش مدير العلاقات في شركة (ليبر-إيت):” رقاقة التواصل القريب المدى هي المسؤولة عن تفعيل الحبر الإلكتروني.إنها تتيح التواصل مع الهاتف الذكي، بعد ذلك يبدأ العمل الإلكتروني السحري. جوهر التقنية هو آلية الرسم والتواصل قريب المدىّ. المبتكرون يطمحون إلى إزلة الحاجز الذي يفصل التكنولوجيا القابلة للارتداء وصناعة الحَلي. سوارهم متاح في الأسواق بسعر ثلاثمائة يورو.
إل جي تتعاقد مع مرسيدس بنز
أعلنت شركتا (إل جي) و(مرسيدس بنز)، اللتان تعدان أحد أبرز العلامات التجارية في سوق صناعة الإلكترونيات الاستهلاكية والسيارات عن شراكة تقوم الأول بموجبها بتزويد الأخيرة بأنظمة تصوير مجسمة (ستريو) لتُستخدم في السيارات ذاتية القيادة المستقبلية. وكجزء من هذه الشراكة، ستقوم صانعة السيارات الألمانية بترخيص أجزاء من تقنية الرؤية الخاصة بها لشركة إل جي التي ستقوم بدروها بالعمل على تحسين “أنظمة مساعدة السائق المتقدمة” الحالية. وتقول (إل جي) إنها تعتزم نقل هذه التقنيات من شركة الترفيه المنزلي والاتصالات المتنقلة التابعة لها إلى شركتها الخاصة بمكونات السيارات،.وأضافت الشركة أن تقنيات تشمل في الوقت الراهن “أنظمة الكاميرات الأحادية والمجسمة الأمامية لتقنية فرملة الطوارئ الذاتية، ومساعد الحفاظ على المسار، والتعرف على إشارات المرور، ومساعد النور العالي، وحماية المارة وراكبي الدراجات”.
