أكد “محمد لحبيب زهانة” أن رقمنة قطاع النقل البحري والجوي، يسير بشكل عادي، من خلال جملة اجراءات اتخذتها كل من شركة الخطوط الجوية الجزائرية والمؤسسة الوطنية للنقل البحري للمسافرين، حيث عملت كلتا الشركتين على إدخال النظام الآلي لمعالجة البيانات بهدف تحسين الكفاءة التشغيلية وسرعة تنظيم إجراءات التسيير.
وفي جلسة المساءلة الشفهية بالبرلمان، ذكر وزير النقل، أن شركة الخطوط الجوية الجزائرية اتخذت تدابير لـ”رقمنة”، جميع عمليات الحجز والمبيعات وإطلاق موقع الكتروني جديد يضم جميع المعلومات الأساسية حول شبكة الشركة والأسعار والعروض الترويجية. كما يتيح الموقع حسب الوزير، إمكانية الحجز وشراء التذاكر والوصول لخدمات أخرى دون عناء التنقل، فضلا عن تطوير تطبيق خاص بالشركة يمكن تحميله على الهاتف النقال، حسب توضيحات الوزير. وبخصوص التدابير المتخذة من طرف المؤسسة الوطنية للنقل البحري للمسافرين في مجال الرقمنة، فقد قامت بتنصيب لجنة على مستوى المؤسسة لترميز اجراءات الإدارة الآلية، وتطوير واجهة داخلية تتيح نقل المعلومات المطبقة في مختلف الانظمة الاعلامية التي تدير المؤسسة من طرف مهندسيها وتطوير منصة رقمية لحجز التذاكر، يقول السيد زهانة.
2000 كم من خطوط السكك الحديدية في طور الإنجاز
وفي سياق موازي، كشف “محمد لحبيب زهانة”، وزير النقل، أنه يوجد أكثر من 2000 كم من خطوط السكك الحديدية، في طور الإنجاز، من إجمالي 6500 كم مبرمجة.
وخلال رده على أسئلة النواب في جلسة علنية بالمجلس الشعبي الوطني خصصت للرد على الأسئلة الشفوية، أكد الوزير أن قطاع النقل على التنسيق مع الوكالة الوطنية للدراسات ومتابعة إنجاز الاستثمارات في السكك الحديدية “انسريف”، التابعة لوزارة الاشغال العمومية من أجل كهربة خطوط السكك الحديدية. وفيما يخص استراتيجية القطاع لتطوير نمط النقل بالسكك الحديدية للتقليل من الاختناق المروري وحوادث المرور، أن 24 مشروعا في مجال السكك الحديدة دخل حيز الخدمة مع وجود 44 مشروعا قيد الانجاز، يضاف إليها تنفيذ برامج لإزالة الممرات المستوية وانجاز أسوار لحماية نطاق السكة.
أما فيما يخص إمكانية تهيئة المصعد الهوائي الذي ينقل إلى غاية المركز الوطني للتحضير الرياضي للنخبة ب”تكجدة”، لفت الوزير إلى أن هذا المشروع تابع لقطاع الشباب والرياضة، موضحا أن مسؤولي المركز قاموا بطلب تقديم عروض لإعادة تأهيل المصاعد القديمة لمسؤولي مؤسسة “مترو الجزائر” التي أصبحت مؤخرا تحت إشراف وزارة الاشغال العمومية والمنشآت القاعدية. مسترسلا أنه بعد معاينة التجهيزات المتبقية من هذه المصاعد، ونظرا للحالة المزرية لهذه المنشأة القديمة، وعدم جدوى إعادة تأهيلها، قدمت مؤسسة “مترو الجزائر” اقتراحات لتطوير القطب السياحي بتيكجدة، من خلال العمل على إنجاز عبر مراحل، مصاعد هوائية جديدة تربط هذه المصاعد بمختلف المرافق المكيفة للأنشطة السياحية والرياضية مع الحفاظ على طبيعة الحظيرة الوطنية المحمية.
واختتم وزير النقل، حديثه حول هذه المسألة، بأن إعادة هيكلة وتقييم العملية الخاصة بالدراسات تتم من طرف مصالح مؤسسة مترو الجزائر بالتحضير لدفاتر الاعباء وسيتم لاحقا الشروع في الدراسات.
عبير. ص
